班尼路6年关店3000家 加码童装“自救”被指无创新
6月19日，班尼路母公司德永佳集团(00321.HK，以下简称“德永佳”)发布截至2019年3月31日的年度业绩报告。财报显示，班尼路2018年销售收入30.73亿港元，同比下滑6.1%。
2012年，班尼路的门店数曾攀上历史高峰，其中国内地门店数为4044家。随后，班尼路业绩开始逐年下滑，近年来也一直在持续关店。据统计，截至2018年8月，班尼路在中国内地的门店仅为1000多家，六年间关店约3000家。
希望寻求转机的德永佳，决定未来大力发展儿童用品，将重心放在竞争激烈的童装市场。据悉，目前班尼路店已开辟了单独的童装区域，但是也有业内人士对长江商报记者表示，本土大众化童装市场已处于红海阶段，班尼路童装价格驱动策略不见得有优势。
对于班尼路未来在童装业务的发展，6月27日，长江商报记者向德永佳发送采访函，但截至发稿还未得到回复。
收入下降6.1%
6月19日，德永佳发布年度报告显示，截至2018年3月31日的2019财年，德永佳收入82.1亿港元，同比减少3.76%，虽然营业收入依旧下滑，但与前两财季相比，德永佳集团的利润获得了正向增长，净利润增长6.87%至3.25亿港元，在此前的2017与2018财季，该集团利润分别下跌了54.4%和36.5%。
此外，报告期内，集团零售业务收入大跌13.6%，由39.89亿港元减至34.48亿港元， 占集团业务比重因此锐减480个基点至42.0%，这当中德永佳旗下最知名的班尼路品牌的销售占比接近90%。德永佳方面表示，中国内地消费情绪疲弱，零售业务业务亦受到极端温暖冬天气候所影响。
事实上，自2016财年开始，德永佳的零售及分销业务在内地市场上的表现就一路走低，从高峰时的40.14亿元，下降到本财年的27.86亿元。
在电商兴起和国际快时尚品牌的双重夹击下，没有赶上消费趋势的班尼路，服装设计、产品更新仍然遵循传统生产流程，被甩在了后面。
数据显示，2012年5月，班尼路在全国的门店达到4404家。随后，班尼路业绩开始逐年下滑。自2015年以来，班尼路的销售增长可以说几近停滞。2015-2017年的三年间，班尼路营业收入分别为32.6亿港元、31.44亿港元、32.74亿港元。
或因为品牌销售的下滑，班尼路近年来一直在持续关店。据统计，截至2018年8月，班尼路在中国内地的门店仅为1000多家，六年间关店约3000家。如今，在一二线城市的主流商圈里已经很难再看见班尼路的门店。
此外，根据财报显示，班尼路2018年销售收入30.73亿港元，同比下滑6.1%。去年中，德永佳还耗资2800万港元，增持该品牌股权，由64%至82%。德永佳方面表示，集团零售业务现主要聚焦该品牌，而其他品牌正在关闭或弱化。
品牌力日渐消失
6月27日，长江商报记者在武汉江汉路、徐东等繁华商圈走访发现，和快时尚品牌优衣库、ZARA以及一些和的品牌实体店相比，班尼路店内顾客稀少，排队付款的消费者更是寥寥。
“生意和以前相比差了一些，现在商场里面的入驻服装品牌太多了，竞争也大。”面对经营情况怎么样的询问，销品茂商场里的班尼路销售人员这样告诉长江商报记者。
实际上，据长江商报记者观察，低价是班尼路的一贯策略，不管是在重大节假日还是在普通的工作日，班尼路店内总有很醒目的广告牌写着“打折”二字，虽然一件T恤只要50多元，但是面对款式平平，缺乏创新的服装，很多消费者是拒绝的。
在记者的随机采访中，有一些中年顾客表示，完全是冲着打折过来的，“价格挺便宜的，虽然款式很普通，但是性价比足够了。”不过，也有很多年轻的消费者认为，像优衣库、H&M和UR这种比较受年轻人喜爱的服装品牌，遇到打折季，一件衣服折后也是几十块到一百多块，“还不如买这些品牌，感觉比班尼路出名，也更有设计感时尚感一些。”
在服装行业资深品牌顾问刘晓青看来，班尼路已经成了便宜服装的代名词，“以班尼路为代表的一类服装品牌，由于定位不符合当今市场，已经逐渐迷失了自我。”
可以看到，近些年以优衣库、H&M、ZARA、GAP为代表的国外快时尚品牌在国内加速扩张，这些快时尚品牌款式丰富，注重价性比，线上线下同时发力，快速得到年轻人的青睐。
此外，与快时尚品牌的生产模式对比，班尼路仍然按照传统的生产流程，一件衣服从设计到生产出来要几个月的时间，按季上市，大批量生产，而优衣库、ZARA等国际快时尚品牌，新品更新速度快至一两周，少量生产，更加迎合年轻消费者需求。
加码童装市场“自救”
值得一提的是，为了挽救业绩，德永佳在财报中表示，集团将继续控制经营成本并提升生产效率，由于拥有强大的开发团队，将会推出更多创新及增值产品以提升业务表现。零售业务将严格控制成本以降低运营支出，同时加强开发童装以扩张顾客群。
长江商报记者在探访中发现，目前班尼路已开辟了单独的童装区域，还与风靡全球的托马斯小火车、超级飞侠、小马宝莉等卡通IP进行了合作。
据消息称，班尼路将开辟独立的童装区域，并以跨品牌联乘主题系列为主，预示着班尼路童装独立店即将登场。对于班尼路童装独立店何时开业的问题，销售人员表示，“尚未接到厂家的通知，不过武汉的童装独立店可能不久就会开业的。”
长江商报记者注意到，虽然目前童装市场迎来了快速发展时期，但目前国内童装市场的竞争也异常激烈，安踏、三六一度等国内成人运动品牌，自成功上市以来，就加快了对儿童用品行业的渗透，公司也和派克兰帝公司合作成立合资公司独立运作李宁品牌童装，加剧了儿童鞋服市场的竞争。
上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄向长江商报记者表示，“本土大众化童装市场已处于红海阶段，班尼路童装价格驱动策略不见得有优势。此外，IP联名跨界营销已属于老套路，没有太多创新，指望联名款无法根本改变班尼路童装的弱势地位。”
