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北京周边冬季户外运动安全攻略

2013-11-20 14:33:42 来源:绿野户外网 中国鞋网 http://www.cnxz.cn/

  【中国鞋网-出行常识】冬季还未到,户外事故已先行,上上周末的司马台驴友遇难事故在这段时间内占足了各户外网站的版面,也在提醒大家户外活动有风险,一定要注意安全,将危险系数降至最低。

  同时也希望各户外网站和户外领队能够重视户外安全问题,在组织引导环节尽量降低驴友出行风险。

  残长城

  危险指数:★★★★★

  残长城无疑是众旅游爱好者发生户外事故最多的景点。如果缺乏专业的户外经验,游客们不应该轻易攀爬残长城。特别是冬季天气寒冷,很容易迷路。有些路段不适合攀爬,并且国家明令禁止攀爬,户外领队的活动就不能发了。

  延庆海驼峰山

  危险指数:★★★★

  海驼峰山山势非常陡峭,坡体大都比较湿滑,不利于站立。距离海驼峰大约500米处的销魂坡处海拔超过1800米,沿途多乱石,斜坡最陡处可达70度。

  凤凰岭景区

  危险指数:★★★★

  凤凰岭景区是经常发生野外事故的地点之一。峭壁上可供通过的地方非常窄,要想原路退回很难;再加上冬天泉水结冰,一不留神就很可能摔下来。

  昌平沟崖自然风景区

  危险指数:★★★★

  沟崖景区山脉连绵,从最后的景观玉虚观到山顶的山势较险,属于参观禁区,如果越过安全线,很容易被滚落的山石砸中或从峭壁上不慎跌落。

  房山区宝金山

  危险指数:★★★★

  宝金山属未开发景区,未开发的山脉由于没有完好攀登道路,故容易发生意外。专家提醒,一定要选择有旅游标志、已开发好的景区游览,否则危及自身安全。

  香山景区

  危险指数:★★★

  香山红叶之美远负盛名,但由于旺季人流众多,且设备维护不够及时,缆车损坏、被人流拥挤导致跌落等事件频发,无疑使香山成为一座险山。

  房山十渡风景区

  危险指数:★★★

  十渡部分景区持续弯道多、视线差、半悬崖中行驶,易发事故。由于四面环山,若遇暴雨常发生泥石流封堵路面,部分山区山体滑坡,景区游客被困等状况。

  房山区猫耳山

  危险指数:★★★

  猫耳山景色俊美,近些年,颇受登山爱好者青睐。但其山势较陡,山体呈北东向延伸,当地居民称之为“跑死马”的山。山路碎石子很多,容易造成脚滑。

  怀柔云蒙山

  危险指数:★★★

  云蒙山被称为“小黄山”,山势耸拔,沟谷切割幽深,飞流瀑布,路面较为湿滑。由于山势险峻,攀爬难度较大,对体能要求很高,故年老者更应慎重。

  密云县九道弯景区

  危险指数:★★

  石城镇原九道弯景区山势陡峭,两侧岩石较为松动,稍不注意就可能有连人带石一起坠入山谷的危险。景区现正重新开发,未对外开放。


  野外生存指南

  如何在野外脱离险境

  在野外,生存环境非常恶劣,各种灾难会不期而至。对野外生存者来说,及时了解自己所面临的困境,通知别人,求得救援,是非常重要的。遇险求救时,要通过各种方式与别人取得联系。发出的信号要足以引起人们的注意。

  信号种类

  根据自身的情况和周围的环境条件,发出不同的求救信号。一般情况下,重复三次的行动都象征寻求援助。

  信号的种类有:

  [烟火信号]

  火光作为联络信号是非常有效的。遇险时可根据自身的情况:为保证其可靠程度,白天可在火堆上放些苔藓、青嫩树枝、橡皮等使之产生浓烟;晚上可放些干柴,使火烧旺,使火升高。

  燃放三堆火焰是国际通行的求救信号,将火堆摆成三角形,每堆之间的间隔相等最为理想,这样安排也方便点燃。如果燃料稀缺或者自己伤势严重,或者由于饥饿,过度虚弱,凑不够三堆火焰,那么因陋就简点燃一堆也行。

  不可让所有的信号火种整天燃烧,但应随时准备妥当,使燃料保持干燥,一旦有任何飞机路过,就尽快点燃求助。火堆的燃料要易于燃烧,点燃后要能快速燃烧,因为有些机会转瞬即逝。白桦树皮就是十分理想的燃料。 可以利用汽油,但不可将汽油倾倒于火堆上。用一些布料做灯芯带,在汽油中浸泡,然后放在燃料堆上,将汽油罐移至安全地点后再点燃。点燃之后如果火势好将熄灭,添加汽油前要确保添加在没有火花或余烬的燃料中。

  在白天,烟雾是良好的定位器,所以火堆上要添加散发烟雾的材料。浓烟升空后与周围环境形成强烈对比,易受人注意。

  在夜间或深绿色的丛林中亮色浓烟十分醒目。添加绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟。其实任何潮湿的东西都产生烟雾,潮湿的草席、座垫可熏烧很长时间,同时飞虫也难以逼近伤人。

  黑色烟雾在雪地或沙漠中最醒目,橡胶和汽油可产生黑烟。 如果受到气条件限制,烟雾只能近地表飘动,可以加大火势,这样暖气流上升势头更猛,会携带烟雾到相当的高度。

  [地对空信号]

  下面所列字母是国际通用的紧急求救信号,“FILL”可以帮你记住其中主要的信号。单个一根木棒“1”,是最为重要,制作也最简单的一个。尺寸是每个信号长10米、宽3米,每个信号间隔3米。

  [体示信号]

  当搜索飞机较近时,可用肢体语言表达遇险者的意思。

  [旗语信号]

  一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上,持棒运动时,在左侧长划,右侧短划,加大动作的幅度,做“8”字形运动。 如果双方距离较近,不必做“8”字形运动。一个简单的划行动作就可以,在左侧长划一次,在右边短划一次,前者应比后者用时稍长。

  [声音信号]

  如隔得较近、可大声呼喊,三声短三声长,再三声短;间隔1分钟之后再重复。

  [反光信号]

  利用阳光和一个反射镜即可射出信号光。任何明亮的材料都可加以利用,如罐头盒盖、玻璃、一片金属铂片,有面镜子当然更加理想。持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点,这是莫尔斯代码的一种。即使你不懂莫尔斯代码,随意反照,也可能引人注目。无论如何,至少应掌握SOS代码。 即使距离相当遥远也能察觉到一条反射光线信号,甚至你并不知晓欲联络目标的位置,所以值得多多试探,而其做法只是举手之劳。注意环视天空,如果有飞机靠近,就快速反射出信号光。这种光线或许会使营救人员目眩,所以一旦确定自己已被发现,应立刻停止反射光线。

  记住这几个单词:SOS(求救)SEND(送出)DOCTOR(医生)HELP(帮助)INJURY(受伤)TRAPPED(发射)LOST(迷失)WATER(水)

  [留下信息]

  当离开危险地时,要留下一些信号物,以备让救援人员发现。地面信号物使营救者能了解你的位置或者过去的位置,方向指示标有助于他们寻找你的行动路径。一路上要不断留下指示标,这样做不仅可以让救援人员追寻而至,在自己希望返回时,也不致迷路——如果迷失了方向,找不着想走的路线,它就可以成为一个向导。

  方向指示器包括:

  (a)将岩石或碎石片摆成箭形;

  (b)将棍棒支撑在树叉间,顶部指着行动的方向;

  (c)在卷草中的中上部系上结,使其顶端弯曲指示行动方向;

  (d)在地上放置一根分叉的树枝,用分叉点指向行动方向;

  (e)用小石块垒成一个大石堆,在边上再放一小石块指向行动方向;

  (f)用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向;

  (g)两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。

  (h)用三块岩石、木棒或滞木丛传达的信号含义明显,表示危险或紧急! (中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心)

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